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12月19日,據(jù)新華社權(quán)威發(fā)布,中央財辦有關(guān)負(fù)責(zé)同志接受新華社等媒體記者提問,圍繞學(xué)習(xí)貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議精神,回應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟熱點問題。據(jù)了解,免征車輛購置稅政策將繼續(xù)實施,推動汽車消費由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變。
在有效穩(wěn)定消費增長方面,針對汽車消費等領(lǐng)域存在的一些限制性措施,要完善消費政策,支持新能源汽車消費,繼續(xù)實施免征車輛購置稅政策,推動汽車消費由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變。
此外,中央財辦有關(guān)負(fù)責(zé)同志還對我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展給予了肯定——當(dāng)前經(jīng)濟工作中有很多領(lǐng)域,都是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和擴大內(nèi)需的結(jié)合點,既能夠提升供給體系質(zhì)量和效率,又有利于擴大當(dāng)期需求。比如,迫切需要加快產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)化升級,這就需要加大制造業(yè)研發(fā)和技術(shù)改造的投資力度,加大新領(lǐng)域新賽道的投入。這些投入既是當(dāng)期需求,未來產(chǎn)生高質(zhì)量供給后,又會進一步創(chuàng)造有效需求。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展就是典型成功案例。
此前,12月6日,北京市人民政府辦公廳印發(fā)的《北京市積極應(yīng)對疫情影響助企紓困的若干措施》顯示,對購置日期在2023年1月1日-12月31日期間內(nèi)并列入《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車、燃料電池汽車,免征車輛購置稅。
今年6月,國務(wù)院常務(wù)會議提出,考慮當(dāng)前實際研究免征新能源汽車購置稅政策延期問題;9月26日,財政部發(fā)布消息稱,為支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進汽車消費,財政部、稅務(wù)總局、工信部聯(lián)合就延續(xù)新能源汽車免征車輛購置稅政策發(fā)布公告,對購置日期在2023年1月1日-12月31日期間內(nèi)的新能源汽車,免征車輛購置稅。此次北京市政府發(fā)布的《北京市積極應(yīng)對疫情影響助企紓困的若干措施》,讓北京新能源汽車免征購置稅利好政策正式落地。
來源:新華社、汽車之家